30 сентября 2026
Выбросы сотни компаний будут греть планету столетиями — даже если сегодня остановить их
Коротко о главном
-
Исторические выбросы 178 крупнейших производителей ископаемого топлива и цемента (база Carbon Majors) составили 1,25 триллиона тонн CO? — это уже добавило в атмосферу 80 ppm газа.
-
Пик климатического эффекта от этих выбросов приходится на 2025 год и составляет около 0,66 °C; к 2500 году он снизится до 0,31–0,45 °C в зависимости от сценария.
-
При меньших будущих выбросах вклад прошлых загрязнителей в потепление оказывается относительно выше из?за логарифмической зависимости нагрева от концентрации CO?.
-
По метану картина иная: после 2080 года эффект от исторических выбросов становится отрицательным — потепление ускоряет распад метана в атмосфере.
Климатическое воздействие прошлых выбросов сохранится на столетия вне зависимости от будущих траекторий эмиссии — такова физика углеродного следа.
Группа исследователей проанализировала климатические последствия деятельности 178 крупнейших мировых производителей нефти, газа, угля и цемента — компаний, чьи данные собраны в базе Carbon Majors. Для расчётов использовалась климатическая модель FaIR, способная моделировать изменения концентрации углекислого газа и метана в атмосфере, а также связанное с ними радиационное воздействие и рост температуры вплоть до 2500 года.
Учёные построили так называемые контрфактические сценарии: они «вычли» из истории выбросы 1854–2024 годов, приходящиеся на компании из базы Carbon Majors, и сравнили получившуюся альтернативную историю климата с реальной. Расчёты проводились для 4 сценариев будущих выбросов — от максимально мягкого (SSP1-2,6) до самого жёсткого (SSP5-8,5).
Суммарные исторические выбросы Carbon Majors составили 1,25 триллиона тонн CO2 — этого хватило бы, чтобы поднять концентрацию углекислого газа в атмосфере на 160,6 миллионных долей (ppm), если бы весь газ остался в воздухе. К 2025 году эти выбросы уже добавили в атмосферу 80 ppm CO2, то есть 623 миллиарда тонн CO2, — это 48% от общего объёма выбросов компаний, остальное поглотили природные резервуары: океан и растительность.
Ключевой результат касается будущего. Пик дополнительного потепления от исторических выбросов Carbon Majors приходится примерно на 2025 год и составляет около 0,66°C. К 2500 году эффект ослабевает, но не исчезает: при мягком сценарии SSP1-2,6 он составит 0,45°C, а при самом жёстком SSP5-8,5 — только 0,31°C. То есть в сценарии с меньшим общим потеплением планеты вклад прошлых выбросов Carbon Majors оказывается больше, а не меньше.
Более того, в относительном выражении разница ещё заметнее: при мягком сценарии к 2500 году сохраняется 68% первоначального эффекта потепления от Carbon Majors, а при жёстком — лишь 49%. Причина в логарифмической зависимости радиационного воздействия углекислого газа от его концентрации: один и тот же прирост CO2 сильнее разогревает атмосферу с низким фоновым уровнем газа, чем с высоким. Поэтому в сценариях с большими будущими выбросами абсолютный прирост концентрации CO2 от Carbon Majors оказывается выше, но его вклад в нагрев — меньше.
С метаном картина иная. Исторические выбросы Carbon Majors подняли его концентрацию в атмосфере максимум на 450 частей на миллиард к 2024 году, однако после 2080 года эффект становится отрицательным во всех сценариях. Дело в том, что повышенная температура сокращает время жизни метана в атмосфере — это небольшая, но устойчивая отрицательная обратная связь. Сильнее всего этот эффект проявляется в сценарии SSP3-7,0, где итоговые выбросы метана максимальны.
Авторы отмечают, что их оценка — это, скорее, нижняя граница реального воздействия компаний: в расчётах не учитывались выбросы после 2024 года, которые в реальности продолжаются. Суммарное радиационное воздействие, вызванное историческими выбросами Carbon Majors, остаётся положительным во всех промоделированных сценариях, а значит, температурный эффект от него сохранится в течение многих веков.
Авторы подчёркивают, что итоговый вывод — практическая независимость климатического ущерба, причинённого историческими загрязнителями, от выбранного пути будущих выбросов — нуждается в проверке на более сложных моделях земной системы, поскольку при экстремальных сценариях используемая упрощённая модель работает на грани своей применимости.
|